| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Каталог статей
Премьера нового самосвала КрАЗ С20.0 в России состоялась!
C 1 по 5 июня в Москве в МВЦ «Крокус Экспо»
состоялась 11 Международная специализированная выставка «Строительная
Техника и Технологии’2010» (СТТ'2010) – крупнейшая в мире среди
ежегодных выставок строительной техники и оборудования. В этом году,
даже в условиях продолжающихся кризисных явлений в отрасли, выставка
значительно расширилась. «СТТ’2010» расположилась на площади более 90
000 м2 (в 2009 году – 73 407 м2), количество
участников превысило 650 компаний (в 2009 году – 578 компаний).
Холдинговая
Компания «АвтоКрАЗ», в числе ведущих мировых производителей
строительной техники – компаний Liebherr, Hitachi, Volvo, Wirtgen,
Bomag, Doosan, Komatsu, Hyundai КАМАЗ, МАЗ, совместно с официальным
импортером автомобилей КрАЗ в России – компанией «РусКрАЗ», впервые
представила на российском рынке свою новую разработку – опытный образец
перспективного самосвала КрАЗ С 20.0 колесной формулы 6х4
грузоподъемностью 20 т с компоновочной схемой «кабина над двигателем».
Эта
новая перспективная модель пятого семейства самосвалов КрАЗ вызвала
широкий интерес у российских журналистов, предпринимателей и
эксплуатационников. «Премьера состоялась! И логично, что на СТТ!» –
резюме посетителей экспозиции КрАЗ. О бескапотнике КрАЗмного информации прошло в СМИ и
интернет изданиях, но только единицы россиян видели этот самосвал на
автошоу «КрАЗ-2009», когда проводилась его презентация.
КрАЗ
С20.0 – автомобиль в прямом смысле новый, поскольку на нем многое, по
отношению к серийным моделям КрАЗ, создано и применено кременчугскими
конструкторами впервые: новая каркасно-панельная кабина – оригинальная
разработка конструкторов «КрАЗа», ярославский двигатель нового
поколения ЯМЗ-6501.10 (Euro 3), новое самосвальное оборудование, новая
конструкция балансирной подвески задних колес, новая передняя ось, новый
рулевой механизм интегрального типа и целый ряд других конструктивных
изменений, ранее не применявшихся на автомобилях
КрАЗ.
Также
Холдинговая Компания представила москвичам и гостям выставки еще одну
свою новинку – седельный тягач КрАЗ Т17.0 ЕX «Бурлак» колесной формулы
6х6. Автомобиль оснащен мощным восьмицилиндровым двигателем
ЯМЗ-6581.10-06 Euro 3, однодисковым сцеплением ЯМЗ-184 и коробкой
передач ЯМЗ-2391. Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство
составляет 17000 кг, допустимая полная масса полуприцепа - 65000 кг. На
автомобиле уменьшен габарита по ширине до 2540 мм, что позволяет
эксплуатировать автомобиль по дорогам общего назначения.
Безусловно,
по количеству участников и посетителей выставки «СТТ2010» можно с
твердой уверенностью констатировать, что строительная отрасль в РФ
начинает оживать и набирать все большие обороты. Хороший показатель
этого процесса – повышенный интерес к строительной технике, в том числе и
к автомобилям КрАЗ. В первую очередь посетителей интересовали
самосвалы разных моделей и шасси для размещения на них спецнадстроек.
Гости экспозиции ХК «АвтоКрАЗ», в основном – целевая аудитория:
строительные и эксплуатирующие организации, карьероуправления,
машзаводы, частные предприниматели.
Радует то, что почитатели
марки КрАЗ остались верными своему выбору. Подтверждение этому –
результаты участия холдинговой компании в выставке «СТТ2010». По
скромным подсчетам специалистов Торгового дома ожидаются заказы на почти
100 единиц автомобилей КрАЗ разных моделей от российских
предпринимателей и организаций, в том числе из Самарской, Московской,
Смоленской, Рязанской, Нижегородской областей. В частности, на
полноприводные самосвалы КрАЗ-65032, самосвалы КрАЗ-65055,
бетоносмесители, шасси КрАЗ-65053 и КрАЗ-63221 под установку различного
специального оборудования для нефтегазового комплекса. Готовы приобрести
и бескапотный КрАЗ С 20.0 для коммунальных нужд и строительного
сектора, для чего предлагают ускорить процедуру сертификации и
постановки новой модели самосвала на производство.
На выставке
был подписан протокол намерений между ХК «АвтоКрАЗ» и Челябинским
машиностроительным заводом «Уралавтоприцеп» о совместном продвижении на
рынки СНГ прицепа-тяжеловоза в составе тягача КрАЗ Т17.0ЕХ и
самосвального полуприцепа грузоподъемностью 65 тонн. |
| Категория: Мои статьи | Добавил: Shef (11.06.2010)
|
| Просмотров: 675
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
